Oaljenaaldenûntstiet benammen as de oaljefoarsjenning net foldocht oan de operasjonele easken fan 'e masine. Problemen ûntsteane as der in anomalie is yn 'e oaljefoarsjenning of in ûnbalâns yn 'e oalje-loftferhâlding, wêrtroch't de masine gjin optimale smering behâldt. Spesifyk, as de oaljehoeveelheid tefolle is of de loftfoarsjenning net genôch is, is it mingsel dat de naaldspoaren yngiet net langer allinich in oaljemist, mar in kombinaasje fan oaljemist en drippen. Dit liedt net allinich ta potinsjele oaljefergriemerij as oerstallige drippen derút streame, mar it kin ek mingje mei pluis yn 'e naaldspoaren, wêrtroch in risiko ûntstiet op it foarmjen fan oanhâldende...oaljenaaldgefaren. Omkeard, as de oalje te min is of de loftfoarsjenning te grut is, is de resultearjende oaljemistdichtheid te leech om in foldwaande smeerfilm te foarmjen op 'e breinaalden, naaldlopen en naaldspoaren, wêrtroch't de wriuwing tanimt en dêrtroch de masinetemperatuer. Hege temperatueren fersnelle de oksidaasje fan metaaldieltsjes, dy't dan mei de breinaalden opstigen yn it weefgebiet, wêrby't mooglik giele of swarteoaljenaalden.
Previnsje en behanneling fan oaljenaalden
It foarkommen fan oaljenaalden is krúsjaal, foaral om te soargjen dat de masine genôch en passende oaljefoarsjenning hat by it opstarten en wurkjen. Dit is foaral wichtich as de masine te krijen hat mei hege wjerstân, meardere paden brûkt, of hurdere materialen brûkt. It is essensjeel om te soargjen dat ûnderdielen lykas de naaldloop en trijehoekgebieten skjin binne foardat se brûkt wurde. Masines moatte in yngeande skjinmeitsjen en silinderferfanging ûndergean, folge troch teminsten 10 minuten leech te draaien om in unifoarme oaljefilm te foarmjen op 'e oerflakken fan' e trijehoeknaaldspoaren enbreinaalden, wêrtroch't de wjerstân en de produksje fan metaalpoeier ferminderet.
Fierder moatte masine-ôfstellers en reparaasjetechnici foar elke masinestart de oaljefoarrie sekuer kontrolearje om te soargjen foar foldwaande smering by normale wurksnelheden. Blokweinmeiwurkers moatte ek de oaljefoarrie en masinetemperatuer ynspektearje foardat se it oernimme; alle ôfwikingen moatte fuortendaliks rapportearre wurde oan de ploegenlieder of ûnderhâldspersoniel foar oplossing.
Yn gefal fanoaljenaaldproblemen, moat de masine fuortendaliks stoppe wurde om it probleem oan te pakken. Maatregels omfetsje it ferfangen fan 'e oaljenaald of it skjinmeitsjen fan 'e masine. Ynspektearje earst de smeringstastân yn 'e trijehoekssit om te bepalen oft de breinaald ferfongen wurde moat of trochgean moat mei skjinmeitsjen. As it spoar fan 'e trijehoeknaald gielich wurden is of in protte oaljedrippen befettet, wurdt in yngeande skjinmeitsjen oanrikkemandearre. Foar minder oaljenaalden kin it ferfangen fan 'e breinaalden of it brûken fan ôffalgaren foar skjinmeitsjen genôch wêze, folge troch it oanpassen fan 'e oaljefoarsjenning en it trochgean mei it kontrolearjen fan 'e wurking fan 'e masine.
Troch dizze detaillearre operasjonele en previntyf maatregels kin effektive kontrôle en previnsje fan oaljenaaldfoarming berikt wurde, wêrtroch't effisjinte en stabile masineoperaasje garandearre wurdt.
Pleatsingstiid: 25 july 2024